খবর
খবর

একটি গ্যাস ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার (GIS) কিভাবে কাজ করে?

ভূমিকা: ধাতব বাক্স যা হাজার হাজার ভোল্ট নিয়ন্ত্রণ করে

যেকোন আধুনিক সাবস্টেশন, উইন্ড ফার্ম কালেক্টর প্ল্যাটফর্ম, বা শহরের গগনচুম্বী ভবনের বেসমেন্টে যান এবং আপনি দেখতে পাবেন সারি সারি ধাতব ক্যাবিনেট নিঃশব্দে বৈদ্যুতিক জগতের সবচেয়ে বিপজ্জনক কাজগুলির মধ্যে একটি করছে। এগুলো হলগ্যাস নিরোধক সুইচগিয়ারপ্যানেল-বাজিআইএস—এবং এগুলি বৈদ্যুতিক আর্কগুলিকে ধারণ, নিয়ন্ত্রণ এবং নিভিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা অন্যথায় ধাতুকে বাষ্পীভূত করবে এবং আশেপাশের কাউকে বিপদে ফেলবে।


একজন বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীর জন্য, GIS কীভাবে কাজ করে তা বোঝা একটি একাডেমিক অনুশীলন নয়। এটি নির্ধারণ করে যে কীভাবে একটি সাবস্টেশন স্থাপন করা হয়, কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ নির্ধারিত হয় এবং এটি চালু হওয়ার ত্রিশ বছর পরেও সরঞ্জামগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে কিনা। একজন প্রকিউরমেন্ট প্রফেশনালের জন্য, কেন একটি প্যানেলের অন্য প্যানেলের চেয়ে বেশি খরচ হয় এবং নিরাপত্তা, পদচিহ্ন এবং জীবনচক্রের খরচের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত বিনিয়োগ কি কিনবে তা স্পষ্ট করে।


এই নিবন্ধটি কম্পোনেন্ট দ্বারা কম্পোনেন্ট ব্যাখ্যা করে, কীভাবে একটি গ্যাস ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার কাজ করে—সিল করা গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে যা উচ্চ-ভোল্টেজ কন্ডাক্টরকে আলাদা রাখে, ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার থেকে যা সার্কিট ভেঙে দেয়, যান্ত্রিক ইন্টারলকগুলি যা একটি বিপজ্জনক ভুলকে প্রাণঘাতী হতে বাধা দেয়।

একটি গ্যাস উত্তাপ সুইচগিয়ার ঠিক কি?

একটি গ্যাস ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার হল একটি ধাতব-ঘেরা সুইচগিয়ার যেখানে প্রাথমিকমাঝারি ভোল্টেজ উপাদান—বাসবার, সার্কিট ব্রেকার, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী, আর্থিং সুইচ এবং ইন্সট্রুমেন্ট ট্রান্সফরমার—একটি সিল করা, গ্যাস-ভর্তি বগির ভিতরে রাখা হয়। গ্যাস জীবন্ত অংশ এবং জীবিত অংশ এবং পৃথিবীর মধ্যে অন্তরক মাধ্যম হিসাবে কাজ করে।


ঐতিহ্যগত এয়ার-ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার শারীরিক দূরত্বের উপর নির্ভর করে: কন্ডাক্টরগুলিকে এত দূরে রাখা হয় যে আশেপাশের বায়ু ভেঙ্গে না গিয়ে ভোল্টেজের চাপ সহ্য করতে পারে। গ্যাস ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার সেই শারীরিক দূরত্বকে একটি চাপযুক্ত গ্যাস দিয়ে প্রতিস্থাপন করে যার অস্তরক শক্তি বাতাসের চেয়ে অনেক বেশি। এটি সম্পূর্ণ সমাবেশকে নাটকীয়ভাবে সঙ্কুচিত করার অনুমতি দেয়-কিছু ক্ষেত্রে, একটি জিআইএস একটি সমতুল্য বায়ু-নিরোধক ইনস্টলেশনের মেঝে এলাকার এক চতুর্থাংশেরও কম দখল করে।


গ্যাস ট্যাঙ্ক নিজেই সাধারণত স্টেইনলেস স্টীল বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, ঢালাই করা হয় এবং সরঞ্জামের পরিষেবা জীবনে গ্যাসের ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য সিল করা হয়। ভিতরে, বায়ুমণ্ডল নিয়ন্ত্রিত এবং নিরীক্ষণ করা হয়। আধুনিক ডিজাইনে SF₆ এর পরিবর্তে শুষ্ক বায়ু বা নাইট্রোজেন ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহার করা হয়, যা শিল্পকে পুনর্নির্মাণকারী প্রবিধানের প্রতিক্রিয়া।


কিভাবে একটি GIS প্যানেল তৈরি করা হয়: অভ্যন্তরীণ আর্কিটেকচার

যদিও একটি জিআইএস বাইরে থেকে একটি একক ধাতব ক্যাবিনেট হিসাবে প্রদর্শিত হয়, তবে অভ্যন্তরীণভাবে এটি বেশ কয়েকটি কার্যকরী অংশে বিভক্ত, প্রতিটি গ্যাস-আঁট বাধা বা বুশিং দ্বারা অন্যদের থেকে বিচ্ছিন্ন। এই বগিগুলি বোঝা ব্যাখ্যা করে কিভাবে সরঞ্জামগুলি কার্যক্ষম নমনীয়তা এবং নিরাপত্তা উভয়ই অর্জন করে।


1. বাসবার বগি

বাসবার যে কোনো সুইচগিয়ার সমাবেশের মেরুদণ্ড। একটি জিআইএস-এ, প্যানেলের উপরের বা পিছনে একটি ডেডিকেটেড গ্যাস কম্পার্টমেন্টের মাধ্যমে বাসবারগুলি অনুভূমিকভাবে চলে। যেহেতু বাসবার সংলগ্ন প্যানেলগুলিকে একত্রে সংযুক্ত করে, তাই একাধিক প্যানেলের বাসবার কম্পার্টমেন্টগুলি প্রায়ই গ্যাস-আঁটসাঁট বুশিংয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে, যা একটি সম্পূর্ণ সুইচবোর্ড জুড়ে একটি অবিচ্ছিন্ন গ্যাস জোন তৈরি করে।


বাসবারগুলি ইনস্টলেশনের সম্পূর্ণ রেটযুক্ত কারেন্ট বহন করে—প্রায়শই 1250 A, 2000 A, বা তার বেশি—এবং অবশ্যই তা করতে হবে তাপমাত্রার সীমা অতিক্রম না করে যা অন্তরণকে হ্রাস করবে বা যোগাযোগের অক্সিডেশনকে ত্বরান্বিত করবে। একটি জিআইএস-এ, আশেপাশের গ্যাস বাসবার কন্ডাক্টর থেকে তাপ সঞ্চালন করতে সাহায্য করে, বায়ু নিরোধক অনুমতির চেয়ে ছোট ক্রস-সেকশনে উচ্চ কারেন্ট রেটিং সক্ষম করে।


2. সার্কিট ব্রেকার বগি

বাসবার যদি মেরুদণ্ড হয়, তবে সার্কিট ব্রেকার হল পেশী। এটি এমন একটি ডিভাইস যা একটি ত্রুটি ঘটলে সার্কিটকে বাধা দিতে হবে-এবং এটির উপর স্থাপিত চাহিদাগুলি চরম। একটি মাঝারি-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারকে 25,000 অ্যাম্পিয়ার বা তার বেশি বাধা দেওয়ার জন্য প্রয়োজন হতে পারে, একটি চাপ নিভিয়ে দেয় যা সূর্যের পৃষ্ঠের সাথে তুলনীয় তাপমাত্রায় পৌঁছায়, সমস্ত কিছু মিলিসেকেন্ডের মধ্যে।


আধুনিক জিআইএস ডিজাইনে, সার্কিট ব্রেকার ফাংশনটি প্রায় সার্বজনীনভাবে একটি ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার দ্বারা সঞ্চালিত হয়। ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার হল একটি সিল করা সিরামিক বোতল যার ভিতরে একজোড়া পরিচিতি রয়েছে—একটি স্থির, একটি চলমান। পরিচিতিগুলি আলাদা হয়ে গেলে, যে চাপ তৈরি হয় তা কাছাকাছি-নিখুঁত ভ্যাকুয়ামে আঁকা হয়। যেহেতু ionize করার জন্য কার্যত কোন গ্যাস নেই, তাই প্রথম বর্তমান জিরো ক্রসিং এ চাপটি নিভে যায়। জিআইএস ট্যাঙ্কের আশেপাশের গ্যাস ইন্টারপ্টার এবং ট্যাঙ্কের প্রাচীরের মধ্যে অস্তরক নিরোধক সরবরাহ করে, তবে এটি আর্ক কোনচিং-এ কোন ভূমিকা পালন করে না।


কোটেনেল-এর GIS প্যানেল 10,000 অপারেশনের যান্ত্রিক ধৈর্য সহ 25 kA বা 31.5 kA পর্যন্ত রেটযুক্ত ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করে। ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার সারাজীবনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত—কোন তেল, গ্যাস নেই, পুনরায় পূরণ করার মতো কিছুই নেই।

3. সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী এবং আর্থিং সুইচ বগি

একটি সার্কিট ব্রেকার কারেন্টকে বাধা দিতে পারে, কিন্তু এটি একটি দৃশ্যমান বিচ্ছিন্নতা ব্যবধান প্রদান করতে পারে না যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা তাদের জীবনের সাথে বিশ্বাস করতে পারে। যে ফাংশন অন্তর্গতসংযোগ বিচ্ছিন্নকারী(একটি বিচ্ছিন্নকারীও বলা হয়)। সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর কোন আর্ক-নিভানোর ক্ষমতা নেই—এটি শুধুমাত্র সার্কিট ব্রেকার ইতিমধ্যেই কারেন্টকে বাধাগ্রস্ত করার পরেই চালিত হতে পারে। এর কাজ হল একটি ভৌত ​​বায়ু বা গ্যাসের ফাঁক তৈরি করা যা দৃশ্যত, যান্ত্রিকভাবে এবং বৈদ্যুতিকভাবে নিশ্চিত।


আর্থিং সুইচগুলি বিপরীত কার্য সম্পাদন করে: তারা ইচ্ছাকৃতভাবে বিচ্ছিন্ন পরিবাহীকে পৃথিবীর সাথে সংযুক্ত করে, যেকোন অবশিষ্ট ক্যাপাসিটিভ বা প্ররোচিত ভোল্টেজকে ডিসচার্জ করে। এটি এমন পদক্ষেপ যা সরঞ্জামটিকে স্পর্শ করা নিরাপদ করে তোলে।


একটি জিআইএস-এ, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী এবং আর্থিং সুইচ অনেক ডিজাইনে একটি একক থ্রি-পজিশন সুইচের সাথে একত্রিত হয়। একটি অবস্থান "বন্ধ" (বাসবারের সাথে সংযুক্ত), একটি "খোলা" (বিচ্ছিন্ন) এবং একটি "মাটিযুক্ত"। এই তিন-অবস্থানের নকশা যান্ত্রিক ইন্টারলকগুলিকে সরল করে এবং প্রয়োজনীয় গ্যাস সিলের সংখ্যা হ্রাস করে।

4. যন্ত্র ট্রান্সফরমার এবং তারের বগি

নাজিআইএসপরিমাপ ছাড়াই সম্পূর্ণ। বর্তমান ট্রান্সফরমার (CTs) এবং ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার (VTs) সংকেত প্রদান করে যে সুরক্ষা রিলে, মিটার এবং SCADA সিস্টেমগুলিকে পাওয়ার সিস্টেম নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। একটি জিআইএস-এ, CTগুলি প্রায়শই টোরয়েডাল কোর হয় বুশিংয়ের চারপাশে মাউন্ট করা হয় যেখানে সার্কিট ব্রেকার তারের বগিতে সংযোগ করে। VTগুলি প্রবর্তক বা ক্যাপাসিটিভ হতে পারে, সুরক্ষা এবং মিটারিং স্কিমের উপর নির্ভর করে বাসবার বা ফিডারের সাথে সংযুক্ত।


তারের বগিটি হল যেখানে বাহ্যিক উচ্চ-ভোল্টেজ তারগুলি প্যানেলে প্রবেশ করে এবং অভ্যন্তরীণ কন্ডাক্টরের সাথে সংযোগ করে। শুষ্ক বায়ু ব্যবহার করে একটি SF₆-মুক্ত GIS-এ, তারের বগিটি সুইচগিয়ারের মতো একই সিল করা গ্যাসের ভলিউমের অংশ, বা ডিজাইনের উপর নির্ভর করে একটি গ্যাস-টাইট বুশিং দ্বারা পৃথক করা হয়। তারের সমাপ্তিগুলি সাধারণত প্লাগ-ইন টাইপ হয়, ইলাস্টোমেরিক সংযোগকারীগুলি ব্যবহার করে যা কেবল এবং সুইচগিয়ারের মধ্যে একটি সম্পূর্ণরূপে উত্তাপযুক্ত, সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত ইন্টারফেস প্রদান করে।


5. লো-ভোল্টেজ কন্ট্রোল কম্পার্টমেন্ট

সামনের প্যানেলের দরজার পিছনে জিআইএস-এর বুদ্ধিমত্তা রয়েছে: সুরক্ষা রিলে, কন্ট্রোল সুইচ, টার্মিনাল ব্লক, অক্জিলিয়ারী কন্টাক্টর এবং যোগাযোগের গেটওয়ে। এই বগিটি স্থল সম্ভাবনায় এবং সিল করা বুশিং দ্বারা উচ্চ-ভোল্টেজ গ্যাসের কম্পার্টমেন্টগুলি থেকে বিচ্ছিন্ন। সমস্ত গৌণ ওয়্যারিং—ট্রিপিং, ক্লোজিং, ইঙ্গিত এবং যোগাযোগের জন্য—এখানে রাউট করা হয়।


লো-ভোল্টেজের বগিতে কাজের গুণমান হল প্রস্তুতকারকের সামগ্রিক মানের একটি নির্ভরযোগ্য সূচক। সুন্দরভাবে রুট করা ওয়্যারিং, স্পষ্টভাবে লেবেলযুক্ত টার্মিনাল, এবং সঠিকভাবে কনফিগার করা সুরক্ষা রিলেগুলি নির্দেশ করে যে প্যানেলের অংশগুলিতে অনুরূপ যত্ন নেওয়া হয়েছে যা গ্রাহক সহজেই পরিদর্শন করতে পারে না।


গ্যাস নিরোধকের পদার্থবিদ্যা কেন গ্যাস ব্যবহার করবেন?

 উত্তরটি পদার্থের একটি মৌলিক বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে: অস্তরক শক্তি।


প্রতিটি নিরোধক উপাদান—বাতাস, তেল, কঠিন ইপক্সি, বা গ্যাস—এর একটি সীমা রয়েছে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের যা এটি ভেঙে যাওয়ার আগে সহ্য করতে পারে এবং সঞ্চালন করতে পারে। বায়ুমণ্ডলীয় চাপে বাতাসের জন্য, সেই সীমাটি প্রতি মিলিমিটারে প্রায় 3 কেভি। একটি পরিমিত চাপে SF₆ এর জন্য, এটি প্রায় তিনগুণ বেশি। এর মানে হল যে SF₆-ভর্তি ট্যাঙ্কের ভিতরে কন্ডাক্টরগুলিকে ফ্ল্যাশওভারের ঝুঁকি ছাড়াই বাতাসে যতটা সম্ভব কাছাকাছি রাখা যেতে পারে। ফলে পুরো সুইচগিয়ার প্যানেল সঙ্কুচিত হয়।


প্রক্রিয়াটি আণবিক। SF₆ হল একটি ইলেক্ট্রোনেগেটিভ গ্যাস: এর অণুগুলি সহজেই মুক্ত ইলেকট্রন ধারণ করে, ভারী ঋণাত্মক আয়ন তৈরি করে যা একটি বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রে ধীরে ধীরে চলে এবং একটি ইলেকট্রন তুষারপাত টিকিয়ে রাখতে দুর্বল। এই বৈশিষ্ট্যটি SF₆ এর উচ্চ অস্তরক শক্তি এবং এর চমৎকার আর্ক-নিভানোর ক্ষমতা উভয়ই দেয়।


শুষ্ক বায়ু এবং নাইট্রোজেন একটি সহজ নীতিতে কাজ করে। তাদের অস্তরক শক্তি একই চাপে SF₆ এর চেয়ে কম, কিন্তু ট্যাঙ্কের জ্যামিতি যথাযথ ছাড়পত্রের সাথে ডিজাইন করা হলে তা মাঝারি-ভোল্টেজ প্রয়োগের জন্য যথেষ্ট। ট্রেড-অফ হল একই ভোল্টেজ রেটিং-এর জন্য সামান্য বড় ট্যাঙ্ক ভলিউম, একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সমঝোতা যা বেশিরভাগ নির্মাতারা এবং ব্যবহারকারীরা এখন CO₂ এর 23,500 গুণ SF₆-এর গ্লোবাল ওয়ার্মিং সম্ভাব্যতা দূর করার মূল্য হিসাবে গ্রহণ করে।


ইন্টারলকগুলি কীভাবে কাজ করে

একটি GIS-এর সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এর যান্ত্রিক ইন্টারলকিং সিস্টেম, প্রায়ই "ফাইভ-প্রিভেনশন" ইন্টারলক বলা হয়। এই ইন্টারলকগুলি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক - এগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি, সফ্টওয়্যার বা মানুষের স্মৃতির উপর নির্ভর করে না।


যুক্তি সহজ কিন্তু ক্ষমাহীন:

1. সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করা যাবে না যদি না সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী সম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়।

2. সার্কিট ব্রেকার বন্ধ থাকা অবস্থায় সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যাবে না।

3. সার্কিট সক্রিয় থাকাকালীন আর্থিং সুইচ বন্ধ করা যাবে না।

4. আর্থিং সুইচ নিযুক্ত থাকা অবস্থায় সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করা যাবে না।

5. আর্থিং সুইচ বন্ধ না হলে তারের বগির দরজা খোলা যাবে না।

এই নিয়মগুলি ক্যাম, লিভার এবং স্লাইডিং বোল্ট দ্বারা প্রয়োগ করা হয় যা শারীরিকভাবে অপারেটিং হ্যান্ডলগুলি বা দরজার ল্যাচকে অবরুদ্ধ করে যখন শর্তগুলি সন্তুষ্ট না হয়৷ প্যানেলের সামনে দাঁড়িয়ে থাকা একজন অপারেটরের জন্য, এর অর্থ হল কর্মের একটি অনিরাপদ ক্রম নিছক নিষিদ্ধ নয়-এটি যান্ত্রিকভাবে অসম্ভব।


SF₆-মুক্ত GIS: একই নীতি, নিরাপদ গ্যাস

একটি SF₆-মুক্ত GIS-এর অপারেটিং নীতি একটি প্রচলিত SF₆ GIS-এর অনুরূপ৷ একই বগি, একই ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার, একই সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী এবং আর্থিং সুইচ, একই ইন্টারলক। পরিবর্তন করা একমাত্র জিনিস হল সিল করা ট্যাঙ্কের ভিতরে গ্যাস।


কোটেনেল-এর মাঝারি-ভোল্টেজ GIS শুষ্ক বায়ুকে অন্তরক মাধ্যম হিসেবে ব্যবহার করে। কারখানায় একটি স্টেইনলেস স্টিলের ট্যাঙ্কের ভিতরে গ্যাসটি বিশুদ্ধ, ডিহিউমিডিফাইড এবং সিল করা হয়। ট্যাঙ্কটি ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং তারপরে এটির সম্পূর্ণ 30 বছরের ডিজাইন জীবনের জন্য সিল করে রাখা হয়। একটি অপারেটরের পড়ার জন্য কোন চাপ পরিমাপক নেই, কোন রিফিলিং পোর্ট নেই, এবং কোন গ্যাস-সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে না। গ্যাস সিস্টেমটি ব্যবহারকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে অদৃশ্য।


এই পদ্ধতির শেষ ব্যবহারকারীর জন্য তিনটি ব্যবহারিক সুবিধা রয়েছে:


  • পরিবেশগত সম্মতি।কোন SF₆ মানে কোন F-গ্যাস রিপোর্টিং বাধ্যবাধকতা নেই, কোন লিক ডিটেকশন প্রোগ্রাম নেই এবং কোন শেষ-জীবনের গ্যাস পুনরুদ্ধার নেই। সরঞ্জামগুলি ব্যতিক্রম বা সমাধান ছাড়াই EU F-গ্যাস রেগুলেশন মেনে চলে।
  • সরলীকৃত রক্ষণাবেক্ষণ।একজন রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ যিনি প্যানেলের দরজাটি খোলেন তিনি একই ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার, একই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার প্রক্রিয়া এবং অন্যান্য আধুনিক GIS-এর মতো একই সুরক্ষা রিলে খুঁজে পান। বোঝার মতো গ্যাস হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট নেই।
  • ভবিষ্যত-প্রমাণ বিনিয়োগ.যেহেতু বিশ্বব্যাপী SF₆ বিধিনিষেধ কঠোর হচ্ছে, যে সরঞ্জামগুলিতে SF₆ নেই সেগুলি পরিষেবার বিধিনিষেধ, ক্রমবর্ধমান গ্যাস খরচ, বা বাধ্যতামূলক রেট্রোফিট প্রয়োজনীয়তার সম্মুখীন হবে না৷


যেখানে জিআইএস ব্যবহার করা হয়

জিআইএস প্রযুক্তি যেখানেই স্থান সংকুচিত হয়, নির্ভরযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ, বা পরিবেশগত অবস্থা বায়ু-নিরোধক সরঞ্জামগুলিকে অব্যবহারিক করে তোলে সেখানে স্থাপন করা হয়:


  • শহুরে সাবস্টেশন যেখানে রিয়েল এস্টেট খরচ কমপ্যাক্ট সরঞ্জাম একটি আর্থিক প্রয়োজন করে তোলে।
  • উইন্ড ফার্ম কালেক্টর সাবস্টেশন যেখানে সুইচগিয়ার অবশ্যই সীমিত রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস সহ দূরবর্তী, কখনও কখনও কঠোর পরিবেশে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে।
  • ডেটা সেন্টার যেখানে আপটাইম গ্যারান্টি এবং ESG প্রতিশ্রুতি SF₆-মুক্ত, কম রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামের দাবি করে।
  • ক্ষয়কারী বায়ুমণ্ডল, উচ্চ ধূলিকণা, বা উচ্চ আর্দ্রতা সহ শিল্প উদ্ভিদ যা উন্মুক্ত বায়ু-অন্তরক কন্ডাক্টরকে ক্ষয় করে।
  • অবকাঠামো যেমন বিমানবন্দর, মেট্রো এবং টানেল, যেখানে অগ্নি নিরাপত্তা এবং কমপ্যাক্টনেস অ-আলোচনাযোগ্য।



প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: গ্যাস লিক হলে একটি GIS মেরামত করা যাবে?

উত্তর: সারাজীবনের জন্য শুষ্ক বায়ু জিআইএস-এর জন্য, ট্যাঙ্কটি ঢালাই করা হয় এবং কারখানায় পরীক্ষা করা হয় এবং এটি সাইটে খোলার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যদি ট্যাঙ্কটি কখনও আপোস করা হয়, পুরো প্যানেলটি সাধারণত প্রতিস্থাপিত হয়। এই কারণেই উত্পাদনের সময় ট্যাঙ্কের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। যাইহোক, সঠিকভাবে তৈরি করা সিল করা ট্যাঙ্ক থেকে গ্যাস লিকেজ সরঞ্জামের জীবনে অত্যন্ত বিরল।

প্রশ্নঃ আপনি কিভাবে জানেন যে ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার এখনও কাজ করছে?

উত্তর: উন্মুক্ত পরিচিতি জুড়ে একটি উচ্চ-সম্ভাব্য পরীক্ষার মাধ্যমে রুটিন ফ্যাক্টরি পরীক্ষার সময় ভ্যাকুয়াম অখণ্ডতা যাচাই করা হয়। পরিষেবাতে, ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টারগুলি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং সময়ের সাথে সাথে ক্ষয় হয় না। একমাত্র পরিধান প্রক্রিয়া হ'ল ফল্ট বাধার সময় যোগাযোগের ক্ষয়, যা ইন্টারপ্টারের রেট করা বৈদ্যুতিক সহনশীলতার জন্য দায়ী।

প্রশ্ন: শুষ্ক বায়ু জিআইএস কি শারীরিকভাবে SF₆ GIS থেকে বড়?

উত্তর: 40.5 কেভি পর্যন্ত মাঝারি-ভোল্টেজ স্তরে, আকারের পার্থক্যটি ন্যূনতম এবং মান প্যানেলের মাত্রার মধ্যে ফিট করে। নির্মাতারা শুষ্ক বাতাসের নকশার পদচিহ্ন কমানোর জন্য বছরের পর বছর ধরে ট্যাঙ্কের জ্যামিতি অপ্টিমাইজ করেছে।

প্রশ্ন: জিআইএস-এ কোন মান প্রযোজ্য?

উত্তর: ধাতু-ঘেরা GIS IEC 62271-200-এ টাইপ-টেস্ট করা হয়েছে। ভিতরে সার্কিট ব্রেকার IEC 62271-100 এ পরীক্ষা করা হয়। অভ্যন্তরীণ আর্ক শ্রেণীবিভাগ (IAC) IEC 62271-200 অ্যানেক্স এ পরীক্ষা করা হয়। COTENELE প্রতিটি উদ্ধৃতি সহ স্বাধীন IEC-স্বীকৃত পরীক্ষাগার থেকে সম্পূর্ণ টাইপ-টেস্ট সার্টিফিকেট প্রদান করে।

উপসংহার: মৌলিক বিষয়ের আয়ত্ত

একটি গ্যাস-অন্তরক সুইচগিয়ার একটি গ্যাস বায়ুমণ্ডলে উচ্চ-ভোল্টেজ কন্ডাক্টরকে সিল করে কাজ করে যা তাদের একে অপরের থেকে এবং পৃথিবী থেকে নিরোধক করে, যার ফলে পুরো সমাবেশটিকে তার বায়ু-অন্তরক সমতুল্য থেকে অনেক ছোট করা যায়। সেই সিল করা পরিবেশের ভিতরে, ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টারগুলি সার্কিট ভেঙে দেয়, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী দৃশ্যমান বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে, আর্থিং সুইচগুলি সরঞ্জামগুলিকে স্পর্শ করা নিরাপদ করে এবং যান্ত্রিক ইন্টারলকগুলির একটি নেটওয়ার্ক নিশ্চিত করে যে এই ক্রিয়াকলাপগুলি শুধুমাত্র সঠিক ক্রমানুসারে করা যেতে পারে।


SF₆ থেকে শুষ্ক বায়ুতে রূপান্তর এই মৌলিক স্থাপত্যকে পরিবর্তন করেনি। এটি কেবল গ্যাসের সাথে প্রতিস্থাপন করেছে যা সহস্রাব্দ-দীর্ঘ পরিবেশগত দায় বহন করে না। প্রকৌশলী এবং ক্রেতাদের জন্য, একটি GIS কীভাবে কাজ করে তা বোঝা হল সঠিক সরঞ্জাম নির্দিষ্ট করার ভিত্তি, প্রস্তুতকারকের দাবি যাচাই করা এবং নিশ্চিত করা যে আজ ইনস্টল করা সুইচগিয়ারটি এখনও থেকে তিন দশক ধরে নেটওয়ার্ককে রক্ষা করবে।


কোটেনেল শুষ্ক বায়ু নিরোধক এবং ভ্যাকুয়াম বাধা ব্যবহার করে SF₆-মুক্ত গ্যাস উত্তাপযুক্ত সুইচগিয়ার তৈরি করে, IEC 62271-200-এ টাইপ-পরীক্ষিত। আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম টেন্ডার পর্যায়ে সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন প্যাকেজ প্রদান করে — টাইপ-টেস্ট সার্টিফিকেট এবং রুটিন টেস্ট রিপোর্ট সহ—আমাদের গ্রাহকদের আত্মবিশ্বাসের সাথে নির্দিষ্ট করতে সক্ষম করে। আপনার পরবর্তী প্রকল্পের জন্য SF₆-ফ্রি GIS খুঁজছেন? COTENELE 12 kV থেকে 40.5 kV SF₆ রিং-মুক্ত ইউনিট সরবরাহ করে। এবং ইউটিলিটি, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, ডেটা সেন্টার এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার।


কোটেনেল12 kV থেকে 40.5 kV অ্যাপ্লিকেশনের জন্য SF₆-মুক্ত গ্যাস ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার, ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার, রিং মেইন ইউনিট এবং মেটাল-ক্ল্যাড প্যানেল সহ মাঝারি-ভোল্টেজ সুইচগিয়ারের একটি বিশেষ প্রস্তুতকারক৷ আমাদের পণ্যগুলি ইউরোপ, এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে ইউটিলিটি, ডেটা সেন্টার অপারেটর, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি বিকাশকারী এবং শিল্প ক্রেতাদের পরিবেশন করে।


সম্পর্কিত খবর
আমাকে একটি বার্তা ছেড়ে দিন
X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন।গোপনীয়তা নীতি
প্রত্যাখ্যান করুনগ্রহণ করুন